Il doit être homologué et comporter une étiquette NF (norme française) ou E (norme européenne). Il doit avoir des dispositifs rétroréfléchissants que tu ne dois pas décoller car la nuit, ils permettent de te rendre plus visible par les autres conducteurs.
Il est déconseillé d'acheter un casque d'occasion car il peut avoir subi des chocs ou comporter des fêlures non visibles. Par contre, ces défauts rendront le casque inefficace lors d'une chute.
L'ESSAI DU CASQUE
Le casque doit être adapté à ta tête. Pour le savoir, il faut obligatoirement l'essayer. Un casque qui te convient doit légèrement te serrer la tête, car la mousse intérieure va se tasser.